Kategoriarkiv: Uncategorized

Tirsdag den 1 Februar 2AUTA

Vi fortsetter litt i forhold til det temaet som var planlagt for i går pluss litt videre rundt dette.

  • Oppkobling av reguleringssløyfe
  • Hva er en prosess?
  • Hva menes med «prosess respons»?
  • Regulatorens «respons».
  • Avviksregulering, sammenligneren.
  • P-Ledd
  • I-Ledd
  • D-Ledd
  • P-Regulator med proporsjalbånd 100%
  • P-Regulering og statisk avvik
  • P-Regulerig og nødvendig off-set.
  • PI-Regulatoren.
  • «Integral Wind Up».
  • Prosessbelastning
  • Reguleringssløyfens «arbeidspunkt»?

Fredag den 28 Januar 2AUTA

Trainerne har blitt bygd med av/på regulering. De fleste er ferdige (men ikke alle).

Spørsmål:

  • Skal tro om det ikke er lurt at alle først blir ferdig med av/på regulering, slik at vi kan starte «synkront» på det som har å gjøre med PID regulering? Kan de som er ferdig eventuelt hjelpe de som mangler litt, slik at vi kan starte på likt med praktisk PID-Regulering?

Neste trinn:

Neste trinn er å lære seg om regulerigsteknikk og PID regulatoren.

Først av alt: Utarbeide en PI&D tegning som viser hva slags reguleringssløyfe det er vi skal bygge,

Etter at vi har fått på plass «det store bildet» i forhold til den reguleringssløyfen som vi skal bygge, så er det en del detaljer å sette seg inn i, kanskje spesielt i forhold til regulatoren.

Vi skal nå bygge inn en PID regulator inn i regularingssløyfa. I denne forbindelse så er det et par viktige ting å lære:

  • Å lese, tolke og forstå dokumentasjonen til regulatoren.
  • Å kunne bruke en loop-kalibrator for å kunne sjekke om regulatoren fungerer og om reguleringssløyfa er riktig koblet opp.

Vi starter opp med å kikke på dokumentasjonen på de regulatorene som er i bruk.

  • Hvor finner vi beskrivelse av oppkoblingen?
  • Hvor finner vi beskrivelse av konfigureringen?
  • Hva med å prøve ut regularoten og finne ut av oppkobling og konfigurering?

Dokumentasjon: